隨著新能源汽車市場競爭日趨激烈，國內(nèi)各大汽車集團(tuán)紛紛推出獨(dú)立的高端新能源品牌，以搶占技術(shù)制高點(diǎn)與品牌溢價(jià)空間。一汽集團(tuán)有“紅旗”品牌向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型，東風(fēng)集團(tuán)推出了“嵐圖”，而上汽集團(tuán)則布局了“飛凡汽車”與“智己汽車”雙品牌，形成了獨(dú)特的高端新能源品牌矩陣，并在銷售層面展現(xiàn)出差異化策略。

上汽的高端新能源品牌布局

1. 飛凡汽車

• 品牌定位：飛凡汽車脫胎于上汽集團(tuán)早前的“R”品牌，定位為“高階智能純電移動(dòng)空間”，主要瞄準(zhǔn)20萬至40萬元價(jià)格區(qū)間的中高端主流市場。它承載著上汽集團(tuán)將成熟制造體系與前沿智能科技結(jié)合，打造更貼近廣大消費(fèi)者的智能電動(dòng)產(chǎn)品的使命。

• 代表車型：飛凡R7（中大型SUV）、飛凡F7（中大型轎車）等，強(qiáng)調(diào)駕乘舒適性與智能座艙體驗(yàn)。

1. 智己汽車

• 品牌定位：智己汽車是由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合打造的高端智能純電品牌，定位更為高端，旨在探索40萬元以上的豪華電動(dòng)車市場。其品牌理念強(qiáng)調(diào)“智能科技”與“藝術(shù)設(shè)計(jì)”的融合，致力于成為高端電動(dòng)智能汽車標(biāo)桿。

• 代表車型：智己L7（中大型轎車）、智己LS7（中大型SUV）及即將推出的智己LS6等，在底盤操控、智能駕駛和設(shè)計(jì)美學(xué)上投入頗多。

雙品牌策略下的銷售模式

在銷售渠道與服務(wù)模式上，上汽這兩個(gè)高端品牌均積極創(chuàng)新，與傳統(tǒng)4S店模式形成顯著區(qū)別：

• 飛凡汽車：采用“主機(jī)廠服務(wù)商+合作伙伴”的銷售網(wǎng)絡(luò)模式。除了在城市核心商圈建立品牌體驗(yàn)中心外，也積極與優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商伙伴合作，建立“飛凡合作展廳”，以相對更快的速度拓展渠道覆蓋，兼顧用戶體驗(yàn)與網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張效率。

• 智己汽車：主要采用直營模式，在全國重點(diǎn)城市的核心商圈（如上海陸家嘴、北京三里屯等）設(shè)立“智己體驗(yàn)中心”和“交付服務(wù)中心”，確保品牌形象、價(jià)格體系和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。用戶通過官方APP完成從看車、訂車到服務(wù)的全流程，體驗(yàn)更加直接和數(shù)字化。

與展望

上汽集團(tuán)通過“飛凡”與“智己”的雙品牌戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了對中高端與豪華純電市場的梯次覆蓋。飛凡側(cè)重于規(guī)模化和市場廣度，智己則聚焦于品牌高度與技術(shù)深度。這種布局與一汽紅旗（依托深厚歷史底蘊(yùn)全面電動(dòng)化）、東風(fēng)嵐圖（定位“零焦慮高端智慧電動(dòng)”）等形成了差異化競爭。

在新能源汽車銷售已從單純的產(chǎn)品競爭，演變?yōu)椤爱a(chǎn)品+體驗(yàn)+生態(tài)”綜合競爭的當(dāng)下，上汽雙品牌在渠道創(chuàng)新、用戶運(yùn)營和智能科技上的探索，將直接影響其能否在高端市場成功樹立旗幟，并最終轉(zhuǎn)化為持續(xù)的銷售增長與品牌忠誠度。如何進(jìn)一步清晰區(qū)隔雙品牌定位、深化技術(shù)護(hù)城河并優(yōu)化用戶全生命周期體驗(yàn)，將是上汽高端新能源品牌面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。